在2012年，鋼管市場并不那么景氣，價格在較長時間的震蕩下行，進入11月份，國內的無縫鋼管市場價格呈現(xiàn)先揚后抑態(tài)勢，仍然震蕩不息。12月份，由于北方地區(qū)受天氣急劇降溫影響，加上年終資金緊缺等原因，全國無縫管市場價格繼續(xù)處于震蕩弱勢下跌的走勢。鋼貿(mào)商普遍持觀望心態(tài)，目前以消化庫存、回籠資金為主，尚未囤貨“冬儲”的意愿。

    不過，一些經(jīng)營者對2103年國內鋼管市場似乎充滿期待，認為2013年的鋼管市場利好因素將會增多，有利于整個市場平穩(wěn)向好運行。這些利好因素主要體現(xiàn)在下游終端需求強度將比2012年來得強，需求拉動的動力有望增大。主要體現(xiàn)在：

    一是城鎮(zhèn)化建設加快發(fā)展，城鎮(zhèn)天然氣網(wǎng)絡建設，帶動鋼管的需求。
    日前召開的中共中央政治局會議，在分析研究2013年經(jīng)濟工作時指出，“要以提高經(jīng)濟增長質量和效益為中心”，要著力擴大國內需求，加快培育一批拉動力強的消費新增長點。而擴大內需寄望于通過城鎮(zhèn)化來實現(xiàn)。國務院副總理李克強表示我國目前城鄉(xiāng)差距巨大，未來幾十年非常大的發(fā)展?jié)摿υ谟诔擎?zhèn)化。業(yè)內人士預測未來10年我國新增城鎮(zhèn)人口將達到4億左右，按較低口徑，農(nóng)民工市民化以人均10萬元的固定資產(chǎn)投資計算，也能夠增加40萬億元的投資需求。加快城鎮(zhèn)化建設，加速發(fā)展城市燃氣管道網(wǎng)絡建設將是一個重要方面，據(jù)住建部發(fā)布的《全國城鎮(zhèn)燃氣發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，到“十二五”末，城鎮(zhèn)燃氣供氣總量約1782億立方米，較“十一五”期末增加113%?！笆濉逼陂g，國內新建城鎮(zhèn)燃氣管道約25萬公里，到“十二五”末，城鎮(zhèn)燃氣管道總長度達到60萬公里。那么城鎮(zhèn)燃氣管理建設加快，對鋼管需求量將會明顯增長，按照住建部規(guī)劃，新建城市燃氣管道25萬公里，一般主干線每公里消耗鋼管500噸，那么新建25萬公里城市管網(wǎng)將帶來鋼管需求量約687.5萬噸。

    二是我國天然氣發(fā)展提速，為2013年國內鋼管市場平穩(wěn)向好運行的注入強大動力。
    剛剛由國家發(fā)改委、國家能源局公布的《天然氣發(fā)展“十二五”規(guī)劃》，明確了我國天然氣發(fā)展的進程，到2015年，我國城市和縣城天然氣用氣人口數(shù)量約達到2.5億，約占總人口的18%。天然氣發(fā)展以天然氣基礎設施為重點，兼顧天然氣上游資源勘查開發(fā)和下游市場利用，涵蓋了煤層氣、頁巖氣和煤制氣等內容，是“十二五”時期引導我國天然氣產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的重要依據(jù)?！笆濉逼陂g，新增常規(guī)天然氣探明地質儲量3.5萬億立方米(技術可采儲量約1.9萬億立方米);新增煤層氣探明地質儲量1萬億立方米。新建天然氣管道(含支線)4.4萬公里，新增干線管輸能力約1500億立方米/年;新增儲氣庫工作氣量約220億立方米，初步形成以西氣東輸、川氣東送、陜京線和沿海主干道為大動脈。“十二五”期間，我國還將總投資811億元重點建設24個儲氣庫，由此必然拉動鋼管的需求。據(jù)業(yè)內人士分析，參考西氣東輸二線數(shù)據(jù)，合計8800公里線路(共消耗鋼管440萬噸)提供300億立方米供氣能力，則建設遠距離燃氣輸送管道共需鋼管為1386萬噸。綜合測算，城市管線、氣源輸送帶動的鋼管需求情況如下：根據(jù)總量數(shù)據(jù)，折合每年帶動需求量約415萬噸，其中高毛利、高售價的長距離油氣輸送管年需求量約為277萬噸。

    三是油氣戰(zhàn)略通道建設迎來新高潮，拉動鋼管需求。
    2013年我國的油氣戰(zhàn)略通道建設將持續(xù)加快，“十二五”規(guī)劃提出，“加快西北、東北、西南和海上進口油氣戰(zhàn)略通道建設，完善國內油氣主干管網(wǎng)?！保陆▏覒?zhàn)略儲備基地。近日，中國石油(601857,股吧)規(guī)劃總院海外管道研究所有關人士透露，未來5年，我國新建國家戰(zhàn)略石油儲備基地需投資800億元，油氣管線建設還需投資約3500億元。在成品油管道建設，主要是覆蓋東北、西北、華北、中南和魯西地區(qū)的成品油管網(wǎng)系統(tǒng)，形成“北油南調、西油東送”的管網(wǎng)運輸格局。新建成品油管道將達1萬-1.5萬公里以上，輸送能力將達1億噸/年。因而，鋼管的需求量很大。據(jù)統(tǒng)計，到2015年，國內油氣管道總長預計達14萬公里左右。未來五年，國內的油氣管道干線建設需要的鋼管總重約1600萬噸，其中天然氣管道需1250萬噸，原油管道需150萬噸，成品油管道需200萬噸。

    不過，一些經(jīng)營者認為影響2013年鋼管不確定因素依然存在，還需引起重視和關注。比如產(chǎn)能擴大，供給過剩，供需矛盾凸現(xiàn)的現(xiàn)象還將出現(xiàn)。我國鋼管產(chǎn)能擴張過快，一些普通鋼管供大于求狀況更為明顯，2012年1-10月國內無縫鋼管產(chǎn)量達到2285.9萬噸，比去年同期增長6.9%，其中新增資源累計增長3.5%。1-10月的焊接鋼管產(chǎn)量3890.2萬噸，同比增加13.4%。2013年的鋼管產(chǎn)能釋放，產(chǎn)量增加，超過需求的增長，供需矛盾加劇，遏制鋼管市場價格的攀升。

    再有，2013年鋼管出口面臨的形勢并不樂觀。由于世界經(jīng)濟尚未明顯復蘇，鋼鐵業(yè)和鋼材市場都受到影響，鋼材貿(mào)易磨擦不斷，國外對我國鋼管的反傾銷不斷，鋼管出口情況不見好轉，2012年10月份，我國無縫鋼管出口量為39.01萬噸，出口量大幅下降。2013年鋼管出口情況尚不明朗，存在的不確定因素不少。